Lastik Basıncını Doğru Seviyede Tutmanın Önemi

Yanlış basınç uygulaması sürüş emniyetinizi ve ekonominizi olumsuz etkiler.

Düşük Basınç Uygulamasında;

• Lastik aşırı ısı üretir ve parçalanabilir
• Lastiğin ömrü azalır.
• Düzensiz aşınma gözlenir.
• Yakıt tüketimi artar.

Yüksek Basınç Uygulamasında;

• Lastik ömrü azalır.
• Araç ön düzeni ve mekanik aksamı erken aşınır.

Yakıt tüketimi %1.4 oranında artar
• Düzensiz aşınmalar başlar.
• Sürüş konforu azalır.
• Şok darbeler neticesinde lastik kordları kırılır
  ve lastik parçalanabilir.

Lastik Bakımında 3 Önemli Nokta

• a)
  Daima doğru hava uygulayın

Aşınma direnci grafiği
• • Yüke göre basınç uygulayın.
  • En fazla taşınan yükü dikkate alın.
• b)
  Periyodik olarak lastiklerinizin basıncını kontrol edin ve olması gereken değerde tutun
• • Kullandığınız hava saatinin doğru ölçüm yaptığından emin olun.
  • Lastiklerinizin basıncını en az haftada bir kez (lastikleriniz soğukken) kontrol edin.
  • Yeni lastik taktığınızda lastiklerinizin basıncını normalden daha sık kontrol edin.
  • Çiftli lastik kullanımında her iki lastiğin basıncının eşit ve doğru olduğundan emin olun.
• c)
  Supap iğnesini ve supap kapağını inceleyin
• • Supap iğnesinin hava kaçırmadığından emin olun.
  • Yeni lastik için yeni supap iğnesi kullanın.
  • Supap kapağının takılı olduğundan emin olun.